能源与动力工程学院
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姓 名 张捷 性 别
职 称 讲师 毕业学校
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联系方式 18986075165
邮 箱 Bakerzh@tom.com
通讯地址 华中科技大学能源与动力工程学院
个人资料简介
张捷,男,工学博士,华中科技大学能源学院讲师,硕士生导师。多年来一直从事动力机械及工程领域相关的教学和科研工作。主要研究方向为:新能源汽车及其智能控制技术;发动机清洁燃烧方式控制与检测;发动机CAD/CFD/CAE等。

教育及工作经历

    教育经历:
    2001/09 – 2007/06,华中科技大学,能源学院,动力机械及工程专业,工学博士 1997/09 – 2000/06,华中科技大学,船海学院,动力机械及工程专业,工学硕士 1993/09 – 1997/06,华中科技大学,船海学院,热力发动机专业,学士
    工作经历:
    2002/06-至今,华中科技大学,能源学院,讲师 2009/01-2010/12 杭州春风动力股份有限公司,在职博士后 1997/07-2002/05,华中科技大学,船海学院,助教

研究方向

    新能源汽车及其智能控制技术;
    发动机清洁燃烧方式控制与检测;
    发动机CAD/CFD/CAE等


科研项目

    1.  “基于醇氢混合燃料的动力驱动关键技术研究”(2016年湖北省创新专项重大项目,2016.6~2018.6,参与)
    2.  “进气成分对柴油机低温燃烧的影响及控制模型研究”(2012年华中科技大学创新基金2012QN170,2012.12~2013.12,主持)
    3. “高压共轨式柴油机硬件在环仿真研究”(教育部博士点基金项目,20040487038,2005.1~2007.12,参与第2)
    4. 近年主持多项国防研究课题,“某型综合检测装置数据采集分系统研制”、“动力系统仿真监控台”、“系统管网仿真研究”等,经费达150万元

代表性论文与专利

    1.《动力工程计算机控制系统》,华中科技大学出版社,2013.02,第4作者
    2.“铣削过程中基于伺服电流信号的切削力监测”,机床与液压,2011.10,1~3,第1作者
    3.《动力机械动力机械及其系统电子控制》,华中科技大学出版社,2010.04,第4作者
    4.“基于VxWorks 的发动机实时仿真系统” 华中科技大学学报, 2007, vol. 35 (1): 91~92,109,第1作者
    5.“A Diesel Engine Simulation System Based on VxWorks RTOS”, IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, 2006:12~16,(EI检索)第1作者
    6.“A Diesel Engine Real time NOx  Emission Simulation System Based on RTW and VxWorks”,SAE Technical Paper: 2007- 01- 0025,第1作者
    7.“基于神经网络的柴油机NOx排放实时仿真模型”,车用发动机,2007(2):37~39,第1作者

所获荣誉和奖励

    2013年华中科技大学教师教学竞赛二等奖。