能源与动力工程学院
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姓 名 杨灿 性 别
职 称 讲师 毕业学校
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联系方式 13476860061
邮 箱 ycanll@hust.edu.cn
通讯地址 湖北省武汉市华中科技大学动力楼305
个人资料简介
杨灿,男,汉族,1986年11月出生,四川平昌人,中共党员,现为华中科技大学能源与动力工程学院讲师。主要从事发动机复杂空气系统、多模燃烧系统、先进排放系统的建模、诊断、控制以及系统层面上的多尺度效应与总能集成策略等相关研究,发表SCI/EI论文7篇,申请/授权专利3项。

教育及工作经历

    2006.09~2010.07 华中科技大学能源与动力工程学院,工学学术

    2010.09~2016.01 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,硕博连读

    2016.07~至今 华中科技大学能源与动力工程学院,讲师

研究方向

     发动机燃烧与排放控制,内燃机总能系统及其多尺度效应与控制;新型动力总成系统的建模与集成策略

科研项目

代表性论文与专利

    1. Hui Xie, Can Yang. Dynamic behavior of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy duty diesel engines under driving cycle. Applied Energy. 2013, 112:130-141.

    2. Can Yang, Hui Xie, ShengKZhou. Efficiency Analysis of the Rankine Cycle System Used for Engine Exhaust Energy Recovery under Driving Cycle. SAE Paper. 2014-01-0671. Detroit, USA.

    3. Can Yang, Hui Xie. Overall optimization of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy-duty vechile diesel engine considering the cooling power consumption. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCE. 2015, 58:1-13.

    4. 李顶根,杨灿,VVA汽油机进气道燃油观测器的研究,内燃机学报,2010,28(6):564-568.

    5. 杨灿,谢辉,柴油机有机朗肯循环余热回收系统的耦合效应,内燃机学报,2016.4.

    6. 杨灿,谢辉,柴油机有机朗肯循环余热回收系统的动态效应,天津大学学报,2016.4.

    7. 杨灿,谢辉,柴油机朗肯循环余热回收系统的效率预测模型,工程热物理学报,2016.4.

    1. 专利名称:“一种动力涡轮混联式复合装置及控制系统”;发明人:谢辉,杨灿,何诗洁,何冠璋。申请号:CN201310119552.X

    2. 专利名称:“内燃机冷却循环与排气能量回收ORC的复合装置及控制方法”;发明人:谢辉,杨灿,周圣凯。申请号:CN201310664867.2

    3. 专利名称:“一种应用于ORC的高速透平-发电机主轴密封装置”;谢辉,杨灿。申请号:CN201410008932.0

所获荣誉和奖励