能源与动力工程学院
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姓 名 杨灿 性 别
职 称 讲师 毕业学校
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联系方式 13476860061
邮 箱 ycanll@hust.edu.cn
通讯地址 湖北省武汉市华中科技大学动力楼305
个人资料简介
杨灿,男,汉族,1986年11月出生,四川省平昌县人,中共党员,现为华中科技大学能源与动力工程学院讲师。主要从事发动机燃烧与排放、激波管试验技术、新能源专用发动机、发动机节能技术、发动机先进控制技术、动力电池热管理技术等相关研究,发表SCI/EI论文7篇,授权发明专利3项。课题组已拥有较为完善的试验条件和仿真能力,包括:发动机单缸原理性试验平台、发动机多缸系统性试验平台,高压激波管专项试验平台,火焰燃烧器基础研究平台等。组建了本科生兴趣科研小组,现有7名成员。

教育及工作经历

    2006.09~2010.07 华中科技大学能源与动力工程学院,工学学术

    2010.09~2016.01 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,硕博连读

    2016.07~至今 华中科技大学能源与动力工程学院,讲师

研究方向

    发动机高效燃烧技术、发动机排放控制技术、新能源专用发动机、发动机先进控制技术、动力电池热管理

科研项目

代表性论文与专利

    1. Hui Xie, Can Yang. Dynamic behavior of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy duty diesel engines under driving cycle. Applied Energy. 2013, 112:130-141.

    2. Can Yang, Hui Xie, ShengKZhou. Efficiency Analysis of the Rankine Cycle System Used for Engine Exhaust Energy Recovery under Driving Cycle. SAE Paper. 2014-01-0671. Detroit, USA.

    3. Can Yang, Hui Xie. Overall optimization of Rankine cycle system for waste heat recovery of heavy-duty vechile diesel engine considering the cooling power consumption. SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCE. 2015, 58:1-13.

    4. 李顶根,杨灿,VVA汽油机进气道燃油观测器的研究,内燃机学报,2010,28(6):564-568.

    5. 杨灿,谢辉,柴油机有机朗肯循环余热回收系统的耦合效应,内燃机学报,2016.4.

    6. 杨灿,谢辉,柴油机有机朗肯循环余热回收系统的动态效应,天津大学学报,2016.4.

    7. 杨灿,谢辉,柴油机朗肯循环余热回收系统的效率预测模型,工程热物理学报,2016.4.

    1. 专利名称:“一种动力涡轮混联式复合装置及控制系统”;发明人:谢辉,杨灿,何诗洁,何冠璋。申请号:CN201310119552.X

    2. 专利名称:“内燃机冷却循环与排气能量回收ORC的复合装置及控制方法”;发明人:谢辉,杨灿,周圣凯。申请号:CN201310664867.2

    3. 专利名称:“一种应用于ORC的高速透平-发电机主轴密封装置”;谢辉,杨灿。申请号:CN201410008932.0

所获荣誉和奖励