能源与动力工程学院
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副教授

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姓 名 李顶根 性 别
职 称 副教授 毕业学校
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联系方式 18707165595
邮 箱 lidinggen@sina.com
通讯地址 武汉市华中科技大学能源与动力工程学院
个人资料简介
李顶根,男,1977年11月生,安徽桐城人,中共党员,副教授。中国汽车工程学会会员,中国造船学会柴油机分会委员,湖北省力学学会理事,中国纯电动汽车产业技术创新联盟技术委员会成员。
欢迎对新能源电动汽车、汽车无人驾驶、无人驾驶飞行器,编程、建模与仿真感兴趣的同学报考。欢迎自动化、计算机、电子、车辆工程等交叉学科专业的同学报考,培养“机电控”一体化人才。 毕业生大多就业于知名电动汽车企业、动力电池企业、华为等,亦有在深圳自主创业及海外深造者。

教育及工作经历

    1995.9-1999.7 兰州理工大学 (机械电子工程)本科。 1999.9-2004.10 华中科技大学(动态测试技术)硕博。 2004.12-2007.3 浙江大学&万向集团 (新能源汽车开发) 博士后。 2007.3- 华中科技大学(动力机械电子控制) 任教。 2010.1-2011.1 美国Ohio State 大学ME& CAR(动力机械电子控制)访问学者。

研究方向

    1、动力机械电子控制技术(发动机电控、清洁动力控制、汽车电子) 2、动态测试技术(机械动力学、动平衡、工业现场测控与试验台架研制) 3、数值模拟与仿真(CAE、CFD、HIL等)

科研项目

    近年来主持国家自然科学基金、科技部科技支撑计划、广东省省部产学研合作项目、天大内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金、企业横向等数项项目。近年来参与6项"节能与新能源汽车"领域863项目,3项国家自然科学基金项目,省科技厅项目等。至2015年,发表论文40余篇,其中SCI 8 篇,EI  14篇,发明专利5项。

代表性论文与专利

    1、基于虚拟仪器平台的飞行物体质量特性测量系统,仪器仪表学报。 2、基于Arm—Linux的车载信息平台的研制,浙江大学学报。 3、汽油机进气道油膜模型参数辨识算法的研究,内燃机学报。 4、基于CAN总线的分布式车身系统,实新专利。 5、一种空燃比控制装置,实新专利。

所获荣誉和奖励

    2009年华中科技大学优秀科技特派员。 浙江省科技成果,排名2。